Транзит через Сеул на авиакомпании-лоукостере

Март 2013.
Маршрут: Владивосток-Сеул-Гуам-Сеул-Владивосток
Авиакомпании: Аэрофлот (Владивосток-Сеул-Владивсток), Jeju Air (Сеул-Гуам-Сеул)
Визы: одна транзитная корейская виза (НЕмультивиза, т.е. в Корею можно выйти один раз)

1. При вылете из Владивостока, на регистрации «аэрофлотская» девушка посмотрела в компьютер и обнаружила, что нас нет в транзите. Сразу последовал вопрос: «Куда Вы летите дальше?» После ответа, что мы летим на Гуам, последовала проверка паспортов на наличие корейской визы.

2. По прилету в Инчон (Сеул). Решили сразу идти в транзитную зону (без выхода через границу). На входе в транзитную зону у нас проверили паспорта и распечатку электронных билетов до Гуама. Вопросов не возникло, и мы спокойно прошли в транзитную зону. В транзитной зоне подошли на стойку Information и сказали, что мы летим на Гуам на JejuAir и нам нужно, чтобы багаж попал на наш рейс до Гуама. Девушка на Information спросила какие у нас чемоданы-сумки (коричневые на колесиках), куда-то позвонила, после чего сказала, что наш багаж есть и его передадут на наш рейс. Кроме этого, нам надо за час до вылета подойти к посадочному гейту и нас прямо там зарегистрируют на рейс. Все так и произошло. При регистрации мы спросили у «jeju-шной» девушки: «Такая регистрация прямо возле посадочного гейта - это обычная ситуация». Ответ был «Нет, это специальный случай», то есть они специально пришли к гейту, чтобы зарегистрировать нас.

3. На обратном пути при посадке на Гуаме, на регистрации «jeju-шная» девушка сразу проверила корейские визы. Мы сказали, что летим транзитом через Сеул во Владивосток, показали распечатку электронных билетов Сеул-Владивосток и девушка спокойно сделала пометку на нашем багаже, что его надо передать на рейс Аэрофлота до Владивостока. Мы дотошно расспросили ее, обязательно ли надо иметь корейские визы, если мы летим через Сеул транзитом в Росиию. Она твердо сказала «Нет, визы не нужны».

4. По прилету в Инчон (Сеул) на входе в транзитную зону у нас точно также попросили билеты и паспорта. Но! Мы в спешке перепутали бумаги и дали распечатку электронных билетов до Гуама, мужик-контроллер глянул, что совпадают имена и фамилии и больше не сказал ни слова. Регистрацию на рейс до Владивостока прошли на Transfer Desk в транзитной зоне.

Таким образом, после всего путешествия у нас остались не погашенные транзитные корейские визы.

Вывод: на собственном опыте было доказано, что при транзите через Инчон на авиакомпаниях-лоукостерах, таких как Jeju Air, корейские визы нужны ТОЛЬКО при регистрации на рейс Аэрофлота в России.